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TDK中國代理商智成電子為高要求的電動車電機(jī)控制應(yīng)推出高速的 TMR前端IC

TDK中國官網(wǎng)TDK磁傳感器開發(fā)背景

1.新型的TMR模擬前端ASA 2310為TMR橋角度傳感器提供了優(yōu)化的信號調(diào)節(jié)，以及增強(qiáng)的應(yīng)用補償功能和安全監(jiān)控

2.基于ASA 2310的轉(zhuǎn)子位置傳感方案具有高魯棒性的輸出緩沖，為遙感應(yīng)用提供易用的差分或者單端SIN/COS輸出，具有一流的電磁兼容表現(xiàn)。

3.與感應(yīng)式旋轉(zhuǎn)變壓器相比，基于TAS系列和ASA 2310的模擬TMR傳感器的轉(zhuǎn)子位置傳感解決方案提供了更小、更靈活的傳感系統(tǒng)

TDK一級代理智成電子已有的TMR感應(yīng)器產(chǎn)品組合補充了新的Micronas信號調(diào)整集成電路（IC）ASA2310，用以高速汽車和工業(yè)電機(jī)運用。ASA2310是一款溫漂低、噪音低、顧客可編的TMR前面IC，具備差分或單端SIN/COS輸入和模擬輸出。ASA2310樣品現(xiàn)已可提供。計劃于2023年底開始生產(chǎn)。

ASA2310被設(shè)計成高精密模擬信號TAS系列TMR傳感器的接口。感應(yīng)器由ASA2310供電和監(jiān)管，檢驗x-y平面里的磁場方向，并提供SIN/COS模擬電壓導(dǎo)出，用作ASA2310的輸入。ASA2310的傳感器接口和信號調(diào)整對于TMR橋信號展開了提升。根據(jù)對ASA2310的非易失性存儲器開展編程，可以用集成信道調(diào)節(jié)增益、偏置、（肯定）0角度和正交性等主要特點。不同的粗調(diào)設(shè)定保證產(chǎn)品能夠適用TDK的各類TMR全橋和半橋。ASA2310經(jīng)放大的單端或差分端輸出信號可通過外界A/D轉(zhuǎn)化器和電子控制單元（ECU）以非常高的精度測算磁場的旋轉(zhuǎn)角度。

基于ASA2310的新式轉(zhuǎn)子位置傳感解決方法可在上至650000rpm的高轉(zhuǎn)速下提供高分辨率和精準(zhǔn)的位置測量。這使得高速電機(jī)可以最大化扭距并提高效率，這對油電混合和電動車輛得到較大行駛里程尤為重要。此外，感應(yīng)器系統(tǒng)設(shè)置獨立于電機(jī)極對數(shù)量工作，TDK一級代理智成電子告訴你不需要繁雜的硬件變更，這相對于感應(yīng)旋轉(zhuǎn)變壓器技術(shù)的關(guān)鍵優(yōu)點。這為未來油電混合和電動動力裝置的研發(fā)帶來了更多的靈活性。

憑借過壓和反極性維護(hù)（+/-18V），ASA2310具備優(yōu)異的電氣魯棒性。與現(xiàn)成的放大儀IC相比，ASA2310更適合高安全要求的運用，由于信號調(diào)整IC優(yōu)化了外界電路，從而減少了FIT率。此外，總系統(tǒng)尺寸、物料清單和裝配工藝成本都獲得了減少。

依據(jù)ISO26262，該產(chǎn)品被界定為SEooC（單獨安全模塊）ASILB就緒。為了實現(xiàn)最有效故障定位和清除，ASA2310帶來了超出97%的單點故障衡量（SPFM），甚至超過了ASILB分類的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。假如ASIL分解運用到系統(tǒng)方面，該產(chǎn)品也能集成進(jìn)ASILD系統(tǒng)里。除了對IC自身和外部TMR橋進(jìn)行各種集成安全監(jiān)控外，ASA2310還具備可選和獨特的無磁通自查作用，允許系統(tǒng)在正常操作開始前檢測設(shè)備內(nèi)部的完整信號途徑。在應(yīng)用設(shè)置中，TDK一級代理智成電子提醒你該測試可用于查驗整個信號路徑的完整性，包含布線、外界導(dǎo)出電容器和ECU。最終，安全監(jiān)控的多樣化有利于提升確診普及率，簡化ECU側(cè)的外部安全監(jiān)控。

“ASA2310是一種高性能IC，它擴(kuò)展了高精密模擬TMR傳感器的作用，并降低了因傳感器模塊與ECU分離并通過長線束相連的遠(yuǎn)程應(yīng)用設(shè)置所導(dǎo)致的噪音和伴生因素的影響,”TDK-Micronas帶磁相位傳感器商品市場經(jīng)理FrederikBerstecher說道?！爱?dāng)其與TDK的TMRTAS感應(yīng)器系列相結(jié)合時，顧客可以根據(jù)精度、EMC或作用安全規(guī)定在商業(yè)上擴(kuò)展其應(yīng)用設(shè)置，由于ASA2310能同時運作高達(dá)四個TMR半橋感應(yīng)器。因此，基于ASA2310的轉(zhuǎn)子位置傳感解決方法適合于各種高安全規(guī)定運用，如動力轉(zhuǎn)向、制動助力器或牽引電機(jī).”*

TMRTAS感應(yīng)器有廣泛的封裝組合（單芯片、雙芯片），ASA2310信號調(diào)整IC選用十分緊湊的3x3mmDFN12SMD封裝。TDK可應(yīng)要求提供含有磁設(shè)計與信號調(diào)整芯片組傳感器的參照評估板。

TDK中國官網(wǎng)TDK磁傳感器術(shù)語

1. TMR：隧道磁阻
2. PMHF:ProbabilisticMetricforRandomHardwareFailures
3. SPFM:Single-PointFaultMetric
4. LFM:LatentFaultMetric

TDK中國官網(wǎng)TDK磁傳感器運用

1. 無刷直流（BLDC）和永磁同步電機(jī)（PMSM）在安全有關(guān)環(huán)境里換相，感應(yīng)器和ECU之間有長線束
2. 電動車輛牽引電機(jī)轉(zhuǎn)子位置(BLDC,PMSM,PMSR,…)
3. 電動助力轉(zhuǎn)向電機(jī)
4. 取代旋變
5. 制動助力器
6. 激光雷達(dá)鏡

TDK中國官網(wǎng)TDK磁傳感器主要特點和優(yōu)勢

1. 適用各種TDK的TMR全橋和半橋
2. 各種模擬輸出配備
3. 差分或是單端SIN/COS模擬輸出信號（無需解調(diào)）
4. 與電源電流有關(guān)的非比例或比率模擬輸出
5. 具備即時上面校正和集成安全監(jiān)控的原有信號調(diào)整降低了ECU側(cè)工作量
6. 優(yōu)化的TMR信號調(diào)整，如導(dǎo)出增益、偏置、0夾角和正交校準(zhǔn)
7. 外界TMR橋的集成維護(hù)供電
8. 適用于上到650000rpm的運用
9. 工作電源和監(jiān)督電壓：3V至5.5V
10. 絕對值較大電源電流：±18V
11. 根據(jù)產(chǎn)品的導(dǎo)出引腳編程，無需額外編程引腳
12. 低電耗
13. 對于從-40°C到160°C的車工作溫度范疇展開了提升，集成保護(hù)電路具備優(yōu)異的ESD和EMC魯棒性
14. ISO26262開發(fā)：ASILB就緒SEooC（（PMHF、SPFM、LFM）依據(jù)ASILC）
15. 規(guī)格小的DFN123x3mm封裝

TDK中國官網(wǎng)TDK磁傳感器主要規(guī)格型號介紹

型號	ASA 2310
封裝	DFN12 (3 x 3 mm)
輸出格式	單端或者差分SIN/COS模擬輸出
角度誤差***	± 0.5°或以下（溫度變化和供電變化下，并且沒有外部補償時）
延遲時間	最大3μs
安全	ASIL B就緒SEooC（（PMHF、SPFM、LFM）根據(jù)ASIL C）

TDK中國官網(wǎng)TDK磁傳感器注意事項

1.我們并不宣告我們所提及產(chǎn)品的目標(biāo)應(yīng)用適合任何用途，因為這必須在系統(tǒng)級別進(jìn)行檢查。
2.所有操作參數(shù)必須由客戶的技術(shù)專家根據(jù)每個應(yīng)用來驗證
3.使用TDK芯片組方案

以上就是本文全部內(nèi)容，主要介紹了TDK磁傳感器開發(fā)背景，TDK磁傳感器術(shù)語，TDK磁傳感器運用，TDK磁傳感器主要特點和優(yōu)勢，TDK磁傳感器主要規(guī)格型號介紹。如需要采購TDK產(chǎn)品，歡迎來電咨詢TDK代理商智成電子13510639094微信同號。

深圳智成電子有限公司為以下品牌一級代理商：TDK，EPCOS愛普科斯，MURATA村田，太誘taiyo，約翰遜JOHANSON，HEC禾伸堂，PDC信昌等知名品牌，智成電子作為TDK電容一級代理商，TDK中國電容代理，TDK授權(quán)代理商，智成電子是深圳TDK代理商比較有實力的一家。原裝現(xiàn)貨供應(yīng)：貼片電容，安規(guī)貼片電容，貼片電感，蜂鳴器，濾波器,電阻等全系列產(chǎn)品。可以免費提供樣品，有需要請聯(lián)系客服索取樣品。